C 165 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Κίνα
- 30 - 45 ημέρες
- 1000 σετ
Η σειρά C 165 50Hz τροφοδοτείται από τον κινητήρα 6BTAA5.9-G12, ο οποίος έχει πολλά χαρακτηριστικά, όπως συμπαγές μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χαμηλούς κραδασμούς, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή συντήρηση, κοινότητα υψηλών ανταλλακτικών και μεγάλη διάρκεια ζωής, παρέχοντας κινητήρα ντίζελ με μεγάλη παροδική απόκριση, ευρεία εφαρμογή, υψηλή οικονομική αποδοτικότητα & υψηλή αξιοπιστία και ικανοποίηση της ζήτησης μικρής ή μεσαίας ισχύος ( ή ) για οικιακή χρήση, μικρά καταστήματα, μικρά έργα και άλλους τομείς. Η εξυπηρετεί πελάτες με Διεθνή Εγγύηση () Και η σωστή μέθοδος ιόντων σετ μοντέλου.
Η σωστή μέθοδος ιόντων για C 165 50Hz
Οι παράγοντες που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη χρήση ενός μοντέλου γεννήτριας περιλαμβάνουν κυρίως τη μηχανική και ηλεκτρική απόδοση, τον σκοπό του σετ για το σπίτι , τη χωρητικότητα και το εύρος φορτίου, τις περιβαλλοντικές συνθήκες (συμπεριλαμβανομένων υψομέτρου, κλιματολογικών συνθηκών, θορύβου), και λειτουργίες αυτοματισμού του σετ. Δεδομένου ότι τα σετ γεννητριών ντίζελ μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε τρεις περιπτώσεις: κοινή χρήση, συστήματα ισχύος έκτακτης ανάγκης και αναμονής , οι απαιτήσεις για σύνολα γεννήτριας ντίζελ είναι διαφορετικές για διαφορετικούς σκοπούς. Σε αυτό το άρθρο, η τεχνολογία θα παρουσιάσει τη σωστή μέθοδο ιόντων του μοντέλου γεννήτριας ντίζελ.
Πρώτα. ιόντων συνηθισμένων γεννητριών ντίζελ
Τα σετ γεννητριών που χρησιμοποιούνται συνήθως έχουν μεγάλο συνεχή χρόνο εργασίας και η καμπύλη φορτίου αλλάζει πολύ. Η χωρητικότητα, ο αριθμός και ο τύπος του σετ και η μέθοδος ελέγχου του σετ είναι διαφορετικά από αυτά του σετ έκτακτης ανάγκης.
Δεύτερον, η επιλογή του εμπορικού σετ αναμονής γεννήτριας
Όταν το άθροισμα της χωρητικότητας φορτίου, πολλαπλασιασμένο επί τον απαιτούμενο συντελεστή, το υπολογιζόμενο φορτίο είναι μικρότερο από την χωρητικότητα του σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης, ο συντελεστής ετοιμότητας στο σπίτι θεωρείται σύμφωνα με το 1.2, δηλαδή, η υπολογισμένη χωρητικότητα 1,2 φορές είναι μικρότερη από η χωρητικότητα του σετ γεννήτριας έκτακτης ανάγκης Μετά την διακοπή ρεύματος, η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας έκτακτης ανάγκης Η μονάδα τροφοδοτεί το φορτίο. Όταν το υπολογιζόμενο φορτίο μετά τον πολλαπλασιασμό του απαιτούμενου συντελεστή με το άθροισμα της χωρητικότητας φορτίου είναι μεγαλύτερο από την χωρητικότητα ενός μόνο σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης, δύο αυτόματες γεννήτριες εφεδρικής Σετ με το ίδιο μοντέλο, μπορούν να επεξεργαστούν χαρακτηριστικά χωρητικότητας, ρύθμισης τάσης και ρύθμισης ταχύτητας. Μετά τη διακοπή ρεύματος, μία ή δύο από τις μονάδες θα παρέχουν γεννήτρια ρεύματος για οικιακή και επαγγελματική χρήση? όταν σβήσει το ρεύμα και μια πυρκαγιά, δύο μονάδες θα τροφοδοτήσουν το πυροσβεστικό φορτίο για να διευκολύνουν την πυρόσβεση.
Τρίτον, η επιλογή της γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης
Οι γεννήτριες ντίζελ έκτακτης ανάγκης θα πρέπει γενικά να είναι υψηλής ταχύτητας, υπό πίεση, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και τα ίδια σετ γεννήτριας ντίζελ. Οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες ντίζελ υψηλής ταχύτητας έχουν μεγάλη χωρητικότητα ενός κινητήρα και καταλαμβάνουν μικρό χώρο. Οι κινητήρες ντίζελ είναι εξοπλισμένοι με ηλεκτρονικές ή υδραυλικές συσκευές ρύθμισης ταχύτητας, οι οποίες έχουν καλύτερη απόδοση ρύθμισης ταχύτητας. οι γεννήτριες θα πρέπει να χρησιμοποιούν σύγχρονους κινητήρες εξοπλισμένους με συσκευές διέγερσης χωρίς ψήκτρες ή σύνθετες συσκευές διέγερσης φάσης για πιο αξιόπιστη απόδοση και αστοχία Χαμηλό ποσοστό και βολική συντήρηση και επισκευή. όταν η χωρητικότητα ενός μόνο κλιματιστικού ή κινητήρα στο φορτίο πρώτου επιπέδου είναι μεγάλη, θα πρέπει να ενεργοποιηθεί το σετ γεννήτριας με τρίτη αρμονική διέγερση. το μηχάνημα συναρμολογείται σε ένα κοινό πλαίσιο με αμορτισέρ.
Τέταρτον, η επιλογή της λειτουργίας εκκίνησης μονάδας
Υπάρχουν τρεις μέθοδοι εκκίνησης για κινητήρες ντίζελ: χειροκίνητη εκκίνηση, ηλεκτρική εκκίνηση και εκκίνηση πεπιεσμένου αέρα. Η ηλεκτρική εκκίνηση πρέπει να υιοθετείται σε πολυώροφα κτίρια και να αποφεύγεται η εκκίνηση πεπιεσμένου αέρα. Ένας τύπος πολυκατοικίας πρέπει να επιλέξει ένα σετ γεννήτριας ντίζελ με μια συσκευή αυτόματης εκκίνησης. Μόλις διακοπεί η τροφοδοσία του δικτύου της πόλης, η τροφοδοσία πρέπει να τροφοδοτηθεί εντός 15 δευτερολέπτων (30 δευτερόλεπτα για υψηλούς κανονισμούς). Στο δεύτερο τύπο πολυώροφων κτιρίων, όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες, θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθεί η μονάδα με συσκευή αυτόματης εκκίνησης και η χειροκίνητη συσκευή εκκίνησης μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί όταν είναι δύσκολη.
Θέματα που χρειάζονται προσοχή σε αντιστοιχία με 3 φάσης εφεδρική γεννήτρια κινητήρες. Όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ και η τριφασική χωρητικότητα κινητήρα είναι επεξεργασμένο, συνιστάται να ληφθεί υπόψη ένας συντελεστής ασφαλείας 1,5, δηλαδή 1,5 φορές η χωρητικότητα του κινητήρα (πρέπει να είναι μια μέθοδος μαλακής εκκίνησης). Δώστε προσοχή στη σχέση μεταξύ ονομαστικής ισχύος και εφεδρικής ισχύος, της σχέσης μεταξύ και . Το είναι η φαινομενική ισχύς, το είναι η πραγματική ισχύς και η σχέση μεταξύ τους είναι = 0,8KW. Οι εισαγόμενες μονάδες εκφράζονται γενικά σε , ενώ ο οικιακός ηλεκτρικός εξοπλισμός εκφράζεται γενικά σε .
Η ακόλουθη προδιαγραφή για τη σειρά C 165 50Hz, θα μπορούσατε να ελέγξετε τη λεπτομέρεια γεννήτρια ισχύος μοντέλο 165 για αγορά εφεδρικής γεννήτριας για σπίτι
| C 165 50Hz Προδιαγραφή | |||
| Μοντέλο γεννήτριας | -C165 | Μοντέλο κινητήρα | 6BTAA5.9-G12 () |
| Ισχύς αναμονής | 165kVA / 132kW | 150kVA / 120kW | |
| Συχνότητα | 50Hz | Περιστροφική ταχύτητα | 1500 σ.α.λ. |
Προδιαγραφή κινητήρα για σειρά C 165 50Hz | |||
| Κυβερνήτης | Ηλεκτρονικός | Βάρος | 413 κιλά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 | Φιλοδοξία | Στροβιλοσυμπιεστής & Φορτίστε με ψύξη αέρα |
| Μετατόπιση | 5.9 λίτρα | Σύστημα καυσίμων | ΜΕ P7100 |
Ωριαία καύσιμα Κατανάλωση (100% παραγωγή Εξουσία) | 34L | Απαιτείται ελάχιστο Χωρητικότητα λαδιού | 16.4L |
| Εύρος ισχύος | 140 -155kW | Ιπποδύναμη | 187-207 |
Οι κινητήρες της σειράς 6BTAA είναι όλα με χαρακτηριστικά όπως συμπαγές μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χαμηλή δόνηση, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή συντήρηση, υψηλή ομοιότητα ανταλλακτικών και μεγάλη διάρκεια ζωής, παρέχοντας σετ κινητήρων ντίζελ με μεγάλη παροδική απόκριση, ευρεία εφαρμογή, υψηλή οικονομική απόδοση & υψηλή αξιοπιστία και ικανοποίηση της ζήτησης μικρής ή μεσαίας ισχύος ( ή ) για οικιακή χρήση, μικρά καταστήματα, μικρά έργα και άλλους τομείς.
Διάσταση: 2400 * 950 * 1530 (ανοιχτός τύπος). 3280 * 1080 * 1765mm (αθόρυβος τύπος)
Βάρος: 1360 (ανοιχτός τύπος); 1710 (Σιωπηλός τύπος)
Θα παρουσιάσουμε το σύστημα ψύξης για 165kVA ως εξής:
Ο κύκλος νερού ψύξης ενός σετ γεννήτριας 165kva έχει τις εκφράσεις του μεγάλου κύκλου και του μικρού κύκλου. Ποια είναι η κατάσταση αυτών των δύο κύκλων και ποια είναι η διαδικασία εργασίας του κύκλου;
Όταν αλλάζουν οι συνθήκες εργασίας και οι περιβαλλοντικές συνθήκες, το σύστημα ψύξης θα πρέπει να μπορεί να διασφαλίζει την αξιόπιστη λειτουργία της γεννήτριας ντίζελ και να διατηρεί καλύτερη θερμότητα νερού ψύξης. Η θερμοκρασία του νερού για όλες τις κανονικές λειτουργίες είναι συνήθως περίπου 80-90 ℃ , που είναι κυρίως η χρήση ψυκτικού συστήματος ψύξης. Ο βρόχος μεγέθους ολοκληρώθηκε. Η κυκλοφορία ψυκτικού στο σύστημα ψύξης νερού αναγκαστικής κυκλοφορίας. Τα μπουφάν νερού ρίχνονται στην κυλινδροκεφαλή και στο μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία του νερού στο σώμα της γεννήτριας 100kva είναι πάνω από 80 ℃ , το ψυκτικό συμπιέζεται από την αντλία νερού και έπειτα εισέρχεται στο περίβλημα νερού του κυλίνδρου μέσω του σωλήνα διανομής νερού. Το ψυκτικό κυκλοφορεί ενώ απορροφά τη θερμική ενέργεια του κυλίνδρου και αυξάνει τη θερμότητα. Στη συνέχεια εγχέεται στο μπουφάν νερού της κυλινδροκεφαλής, όπου απορροφά θερμότητα και αυξάνει τη θερμοκρασία και ρέει μέσω του θερμοστάτη.
Όταν η θερμοκρασία του νερού στο σετ γεννήτριας ντίζελ είναι μεγαλύτερη από έναν ορισμένο βαθμό θερμότητας, ο θερμοστάτης ανοίγει και το ψυκτικό ρέει στο ψυγείο μέσω του μεγάλου σωλήνα κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, λαμβάνοντας υπόψη την περιστροφή του ανεμιστήρα, ο αέρας φυσά μέσω του πυρήνα του ψυγείου. , Έτσι ώστε η θερμική ενέργεια του ψυκτικού που ρέει μέσω του πυρήνα του ψυγείου να διαχέεται συνεχώς στην ατμόσφαιρα. Αυτή τη στιγμή, η ένταση ψύξης είναι μεγάλη, έτσι ώστε η θερμοκρασία του νερού να μην είναι πολύ υψηλή. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η διαδρομή κυκλοφορίας του νερού ψύξης είναι μεγάλη αυτή τη στιγμή, ονομάζεται μεγάλη κυκλοφορία. Η κυκλοφορία του νερού είναι μια δεξαμενή νερού, μια αντλία νερού, ένα καλοριφέρ λαδιού, ένα μπουφάν νερού, ένας θερμοστάτης και ένα καλοριφέρ.
Όταν η θερμοκρασία του νερού στο σώμα του σετ είναι μικρότερη από 70 ℃ και η θερμότητα του κινητήρα είναι χαμηλή, το δεύτερο τμήμα του θερμοστάτη κλείνει το κανάλι νερού στο ψυγείο και το νερό ψύξης ρέει πίσω στην είσοδο νερού του η αντλία νερού αμέσως μέσω του σωλήνα κυκλοφορίας παράκαμψης, και στη συνέχεια είναι η αντλία νερού πιέζει στον αγωγό ψύξης. Αυτό το είδος κυκλώματος νερού κυκλοφορίας ονομάζεται μικρή κυκλοφορία.
Όταν η θερμοκρασία νερού στο σώμα μιας γεννήτριας 100 κιλοβάτ είναι 70 ° C ~ 80 ° C, η βαλβίδα παράκαμψης του θερμοστάτη κλείνει αργά και η βαλβίδα εξόδου νερού στο ψυγείο ανοίγει αργά. Αυτή τη στιγμή, μέρος του νερού ψύξης στην άτρακτο βρίσκεται ακόμη σε μικρό κύκλο, και μέρος του νερού ψύξης ρέει πίσω στο ψυγείο μέσω του σωλήνα επιστροφής του ψυγείου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το ψυκτικό θα εισέλθει αμέσως στον κύλινδρο ξανά από την αντλία νερού χωρίς να περάσει από το ψυγείο, αυτό αποτρέπει την περιττή ψύξη, η θερμότητα της μηχανής γεννήτριας αυξάνεται γρήγορα. όταν το ψυκτικό σε γεννήτρια κινητήρα ντίζελ βρίσκεται γύρω από τα παραπάνω δύο επίπεδα θερμότητας, ένα μέρος του θερμοστάτη είναι ανοιχτό προς τα έξω και το μέγεθος του νερού ψύξης κυκλοφορεί ταυτόχρονα. Αυτή τη στιγμή, η κυκλοφορία του ψυκτικού ονομάζεται κύκλος ανάμιξης.
Το ψυκτικό ρέει επίσης μέσα στον ψυκτήρα για να ψύξει τον πεπιεσμένο αέρα, ρέει μέσω του φίλτρου νερού για να φιλτράρει το ψυκτικό και να προσθέσει νερό στο ψυκτικό. Προκειμένου να εξισορροπηθεί η ψύξη των εσωτερικών και εξωτερικών κυλίνδρων του πολυκύλινδρου σετ γεννήτριας κινητήρα , ο κινητήρας γεννήτριας έχει συνήθως σωλήνα διανομής νερού ή θάλαμο διανομής χυτού νερού στο περίβλημα νερού του κυλίνδρου κυλίνδρου. Ο σωλήνας διανομής νερού είναι ένας μεταλλικός σωλήνας με πολλές οπές εξόδου νερού κατά τη διαμήκη διεύθυνση. Όσο πιο μακριά από την αντλία νερού, τόσο μεγαλύτερη είναι η οπή εξόδου νερού, η οποία μπορεί να κάνει την ένταση ψύξης των εσωτερικών και εξωτερικών κυλίνδρων παρόμοια και η ψύξη ολόκληρου του μηχανήματος είναι ισορροπημένη.
Στην πραγματικότητα, το κλειδί για μεγάλους και μικρούς κύκλους έγκειται στη θερμότητα της γεννήτριας ντίζελ του κινητήρα, η οποία είναι να αποφευχθεί η υπερθέρμανση της αυτόματης ρύθμισης του εξοπλισμού. Δεν είναι δύσκολο να κυριαρχήσεις.
Το ελατήριο ρύθμισης της πίεσης του και του σετ γεννήτριας κινητήρα είναι πολύ μεγάλο, η βαλβίδα βελόνας έχει κολλήσει στο σώμα της βαλβίδας και το ακροφύσιο είναι μπλοκαρισμένο. Η πίεση εγχύσεως καυσίμου της κινητήρα ντίζελ σετ γεννήτριας εγχυτήρα είναι χαμηλή, και η πίεση ρύθμισης ελατηρίου είναι πολύ μικρό ή σπασμένα. Η βίδα ρύθμισης της πίεσης είναι χαλαρή, το κενό μεταξύ του οδηγού βαλβίδας βελόνας του σετ και του σώματος της βαλβίδας βελόνας είναι πολύ μεγάλο ή ο κώνος της βαλβίδας βελόνας δεν είναι αρκετά σφραγισμένος και η επιφάνεια επαφής του ακροφυσίου και του σώματος του εγχυτήρα δεν είναι σφιχτά σφραγισμένο.
Η πίεση έγχυσης του εγχυτήρα ορίζεται σαφώς στις τεχνικές προδιαγραφές κάθε μονάδας. Δεν μπορεί να ρυθμιστεί πολύ ψηλά ή πολύ χαμηλά, αλλιώς θα προκαλέσει ανομοιόμορφη εργασία κάθε κυλίνδρου του σετ γεννήτριας , πτώση ισχύος, και ακόμη και να προκαλέσει το θάλαμο καύσης του και μια πρώιμη φθορά εξαρτημάτων εμβόλου. Σε γενικές γραμμές, αν η πίεση ψεκασμού καυσίμου της σετ γεννήτριας ρυθμίζεται πολύ χαμηλή, η διάσπαση σε άτομα της ένεση γεννήτριας καυσίμου θα επιδεινωθεί σε μεγάλο βαθμό, ντίζελ η κατανάλωση θα αυξηθεί, και γεννήτρια γεννήτρια δεν είναι εύκολο να ξεκινήσει.
Ακόμα και μετά την εκκίνηση, ο σωλήνας εξάτμισης της γεννήτριας ισχύος της εκπέμπει πάντα μαύρο καπνό, η βαλβίδα βελόνας του σετ γεννήτριας 165 είναι εύκολο να αποθέσει άνθρακα και η πίεση ψεκασμού καυσίμου του 165 ρυθμίζεται πολύ υψηλή ή όχι καλά. Προς το παρόν, είναι εύκολο να προκαλέσετε έκρηξη του σετ της , μειώνοντας την ισχύ και είναι εύκολο να προκαλέσετε την πρόωρη φθορά του εμβόλου και του μπεκ ψεκασμού της αντλίας ψεκασμού καυσίμου του σετ γεννήτριας κινητήρα , και μερικές φορές ο σωλήνας λαδιού υψηλής πίεσης θα σπάσει.
Τέλος, η τεχνολογία υπενθυμίζει σε όλους ότι πρέπει να αναγνωρίσουμε τις μάρκες γεννήτριας της μονάδας. Γενικά τα εισαγόμενα σετ γεννητριών είναι συναρμολογημένα μηχανήματα και τα οικιακά σετ γεννητριών είναι επί του παρόντος ενσωματωμένα (δηλαδή, η γεννήτρια και ο κινητήρας είναι της ίδιας μάρκας) και η απόδοση είναι ίδια με ορισμένα εισαγόμενα σετ γεννητριών και η τιμή είναι φθηνή, οπότε θα πρέπει να κατανοεί πλήρως κατά την αγορά της καλύτερης μάρκας γεννήτριας αναμονής για κάθε στοιχείο της μονάδας (ορισμένοι κατασκευαστές αναφέρουν μόνο τον κινητήρα ντίζελ ή τη μάρκα γεννήτριας, αλλά όχι τον τόπο παραγωγής, όχι την επωνυμία μονάδας κ.λπ.) προκειμένου να εκτιμηθεί συνολικά ο βαθμός της μονάδας.
Υπάρχουν πολλοί τύποι σετ γεννητριών και υπάρχουν διαφορετικοί τύποι σετ γεννητριών σύμφωνα με διαφορετικά πρότυπα. 1. Διαιρείται με την πηγή ισχύος: σετ γεννητριών ντίζελ, σετ γεννήτριας αερίου, σετ γεννήτριας βενζίν...more
