Ελληνική γλώσσα

C 100 50Hz

key1 Bidirection Power
key2 Cummins Κίνα
key3 30 - 45 ημέρες
key4 1000 σετ

Η σειρά C 100 50Hz τροφοδοτείται από τον κινητήρα 6BT5.9-G1, ο οποίος έχει πολλά χαρακτηριστικά, όπως συμπαγές μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χαμηλούς κραδασμούς, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή συντήρηση, κοινότητα υψηλών ανταλλακτικών και μεγάλη διάρκεια ζωής, παρέχοντας κινητήρα ντίζελ με μεγάλη παροδική απόκριση, ευρεία εφαρμογή, υψηλή οικονομική αποδοτικότητα & υψηλή αξιοπιστία και ικανοποίηση της ζήτησης μικρής ή μεσαίας ισχύος ( ή ) για οικιακή χρήση, μικρά καταστήματα, μικρά έργα και άλλους τομείς. Η εξυπηρετεί πελάτες με Διεθνείς Υπηρεσίες Εγγύησης (). Θέματα που σχετίζονται με τη λειτουργία της γεννήτριας ντίζελ για τη σειρά C 100 50Hz

Email

I. θέματα που σχετίζονται με το ντίζελ κινητήρα γεννήτρια σύνολο λειτουργίας για σειρά C 100 ΓΔ 50Hz

1 . Μη αυτόματη μηχανή δοκιμής

Χειροκίνητη εκκίνηση της σειράς C 100 50Hz: πρώτα ελέγξτε ότι το σύστημα συναγερμού είναι κανονικό και, στη συνέχεια, αλλάξτε το διακόπτη ελέγχου στη χειροκίνητη θέση (), η γεννήτρια μπορεί να ξεκινήσει από μόνη της. Μηχανή εγχειρίδιο στάση: Γυρίστε το διακόπτη ελέγχου στη θέση ή πατήστε το κόκκινο κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης να σταματήσει η γεννήτρια. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να πατήσετε απευθείας το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης για να επιβάλετε ένα κλείσιμο. Εάν πατήσετε το κόκκινο κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, πρέπει να επιστρέψετε στην αρχική θέση, διαφορετικά το κιβώτιο του κινητήρα δεν θα ξεκινήσει.

2 . Αυτόματος έλεγχος μεταγωγής

Αλλάξτε το διακόπτη ελέγχου σε και χρησιμοποιήστε τον σε συνδυασμό με το διακόπτη ελέγχου αυτόματου διακόπτη ισχύος (). Όταν σταματήσει το δίκτυο, το A · T · S θα δώσει το σήμα εκκίνησης στο σύστημα ελέγχου της γεννήτριας. Η γεννήτρια θα ξεκινήσει αυτόματα. Όταν ο διακόπτης ελέγχου αλλάζει σε , ή παραμένει αυτόματα, αλλά το δίκτυο έχει αποκατασταθεί, το θα στείλει σήμα διακοπής και η γεννήτρια θα σταματήσει αυτόματα. Σημείωση: Όταν η γεννήτρια λειτουργεί αυτόματα απενεργοποιημένη λόγω βλάβης (υπερβολική ταχύτητα, υψηλή θερμοκρασία νερού, χαμηλή πίεση λαδιού κ.λπ.), μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων, το κουμπί επαναφοράς βλαβών πρέπει να πατηθεί προς τα κάτω για να προετοιμαστεί για επανεκκίνηση.

Επιπλέον, σχετίζεται με την ακόλουθη διαμόρφωση για το C 100 50Hz:

C 100 50Hz Προδιαγραφή
Μοντέλο γεννήτριας	-C100	Μοντέλο κινητήρα	6BT5.9-G1 ()
Ισχύς αναμονής	100kVA/80kW		90kVA / 72kW
Συχνότητα	50Hz	Περιστροφική ταχύτητα	1500 σ.α.λ.
Προδιαγραφή κινητήρα για C 100 50Hz
Κυβερνήτης	Μηχανικός	Βάρος	432 κιλά
Αριθμός κυλίνδρων	6	Φιλοδοξία	Στροβιλοσυμπιεστή
Μετατόπιση	5.9 λίτρα	Σύστημα καυσίμων	ΓΙΝΕΙ ΑΜΕΣΑ Ενεση
Ωριαία καύσιμα Κατανάλωση (100% έξοδος Εξουσία)	21,7 λίτρα	Απαιτείται ελάχιστο Χωρητικότητα λαδιού	16.4L
Εύρος ισχύος	86-92kW	Ιπποδύναμη	115-123

Οι κινητήρες της σειράς 6BT είναι όλα με χαρακτηριστικά όπως συμπαγές μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χαμηλή δόνηση, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή συντήρηση, υψηλή ομοιότητα ανταλλακτικών και μεγάλη διάρκεια ζωής, παρέχοντας κινητήρια σετ γεννήτριας με μεγάλη παροδική απόκριση, ευρεία εφαρμογή, υψηλή οικονομική απόδοση & υψηλή αξιοπιστία και ικανοποίηση της ζήτησης μικρής ή μεσαίας ισχύος ( ή ) για οικιακή χρήση, μικρά καταστήματα, μικρά έργα και άλλους τομείς. Ως κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικού εξοπλισμού, η εξυπηρετεί πελάτες με τις Διεθνείς Υπηρεσίες Εγγύησης () σε περίπου 190 χώρες και περιοχές μέσω ενός δικτύου περισσότερων από 600 τοποθεσιών ιδιοκτητών και ανεξάρτητων διανομέων και περίπου 7.400 τοποθεσιών εμπόρων.

Γεννήτρια 100 kVA

Εναλλάκτης: , , , , κ.λπ. Με μεγάλη διέγερση, επιτρέψτε στο να αντέχει μεταβατικό φορτίο υψηλής ισχύος. Βαθμολογίες: Συντελεστής ισχύος 0,8, καλώδιο 3 φάσης 4, μόνωση H & ;

Σύστημα ελέγχου: , , κ.λπ. Για τον έξυπνο έλεγχο των και την υποστήριξη του σε σταθερή λειτουργία.

Προστασία συντόμευσης: τυπικό τριφασικό . & για επιλογές ；

Ψυγείο: τυπικό καλοριφέρ 50,, κλειστό υδρόψυκτο σύστημα, για να υποστηρίζει την ονομαστική ισχύ εξόδου σε αυστηρό περιβάλλον θερμοκρασίας ；

Απορροφητές κραδασμών κατά κραδασμών: με ενσωματωμένο ενσωματωμένο σύστημα αντι κραδασμών, εύκολο στη μεταφορά και εγκατάσταση ；

Δεξαμενή καυσίμου: ανοιχτός τύπος χωρίς ρεζερβουάρ καυσίμου και αθόρυβος τύπος με ενσωματωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου (χωρητικότητα 8-10 ωρών λειτουργίας).

Έναρξη κινητήρα: 24V .

Μπαταρία & φορτιστής: με 2 μπαταρίες χωρίς συντήρηση (100AH) και έναν φορτιστή μπαταρίας (24V), για υποστήριξη με αξιόπιστη τροφοδοσία εκκίνησης.

Διάσταση: 2250 * 950 * 1530 (ανοιχτός τύπος). 2980 * 980 * 1585mm (αθόρυβος τύπος)

Βάρος: 1200 (ανοιχτός τύπος) 1690 (Σιωπηλός τύπος)

3. Από τις παραπάνω προδιαγραφές πρέπει να ελέγξουμε πριν από τη λειτουργία C 100 50Hz ::

① Οπτική επιθεώρηση:

Είτε ο κινητήρας είναι κατεστραμμένος, τα μέρη που λείπουν, οι βίδες, τα καλώδια εξόδου της γεννήτριας ή τα καλώδια ελέγχου είναι κατεστραμμένα ή χαλαρά.

②. Σύστημα καυσίμων:

Εάν η ποσότητα καυσίμου είναι επαρκής, εάν η σωλήνωση καλωδίωσης έχει διαρροή ή τα εξαρτήματα σωληνώσεων είναι χαλαρά (κ.λπ.), αφαιρέστε τον αέρα στο σύστημα καυσίμου.

Σύστημα λίπανσης: Είναι αρκετό το λάδι του κινητήρα; Η ακόλουθη συντήρηση πρέπει να πραγματοποιηθεί για έναν νέο κινητήρα ή έναν κινητήρα που επανεγκαθίσταται μετά από μια γενική επισκευή κατά τις πρώτες 50 ώρες λειτουργίας: A. Αντικατάσταση λιπαντικού κινητήρα. Β. Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού κινητήρα. Γ. Αντικατάσταση φίλτρου ντίζελ κινητήρα. D. Βαλβίδα Ελέγξτε και ρυθμίστε το διάκενο της βαλβίδας. Ε. Ελέγξτε τις εξωτερικές βίδες του κινητήρα. Προς το

Σύστημα ψύξης: Είναι επαρκής ο όγκος νερού για ψύξη του ψυγείου; Προσθέστε αναστολέα σκουριάς.

④ Μπαταρία: Είναι ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας στο κανονικό επίπεδο; Είναι η τάση σωστή; Είναι χαλαρό το βύσμα; Προς το

⑤ Λειτουργεί κανονικά ο φορτιστής;

Σύστημα εξάτμισης: Εάν ο σιγαστήρας είναι κατεστραμμένος και εάν ο σωλήνας εξάτμισης έχει τοποθετηθεί σταθερά.

⑦. Μην αποθηκεύετε εύφλεκτα υλικά και αναψυκτικά γύρω από τη μονάδα.

⑧. Εάν ο εξαερισμός του χώρου είναι καλός.

4 . Δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία κατά τη διάρκεια της εφεδρικής γεννήτριας ντίζελ για τη λειτουργία C 100 50Hz :

Αμπερόμετρο : η βελόνα υποδεικνύει εάν είναι φυσιολογικό, αλλάξτε τον διακόπτη ρεύματος για να μετρήσετε την τιμή ρεύματος φάσης μεταξύ κάθε ακολουθίας φάσης, η διαφορά φάσης μεταξύ κάθε ακολουθίας φάσης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10%.

Βολτόμετρο : Αν η τάση που υποδεικνύεται από τη βελόνα είναι φυσιολογική.

③. Εάν η πίεση λαδιού που υποδεικνύεται από τον μετρητή πίεσης λαδιού βρίσκεται στην κανονική περιοχή.

Μετρητής φόρτισης: Εάν ο δείκτης είναι στην κατεύθυνση (+).

⑤ Εάν η θερμοκρασία του νερού που υποδεικνύεται από το μετρητή θερμοκρασίας νερού βρίσκεται εντός του φυσιολογικού εύρους των 65 93 ~ 93 ℃.

⑥ Στροφόμετρο: Αν ο αριθμός στροφών του κινητήρα είναι κατάλληλος. (60Hz είναι 1800 )　

⑦. Είτε ο κινητήρας έχει αφύσικο ήχο ή δόνηση

. Εισαγωγή σε κοινά σφάλματα:

1 . Γιατί ο σωλήνας εξάτμισης στάζει μερικές φορές λάδι όταν το φορτίο γεννήτριας C 100 50Hz είναι πολύ χαμηλό;

Επειδή υπάρχουν πολλά μέρη στον κινητήρα που χρησιμοποιούν στεγανοποιητικά πίεσης, όπως ο δακτύλιος κυλίνδρου-εμβόλου-εμβόλου και ο άξονας ρότορα υπερσυμπιεστή-υπερσυμπιεστή, αυτό το είδος στεγανοποίησης χρησιμοποιείται γενικά όταν ο κινητήρας έχει περίπου το 1/3 του φορτίου . Είναι αποτελεσματικό και μπορεί να προκύψει ελαφρά διαρροή όταν το φορτίο είναι μικρό. Επομένως, οι ξένοι κατασκευαστές σετ δίνουν γενικά έμφαση στα εγχειρίδιά τους.

Εάν η μονάδα λειτουργεί υπό ελαφρύ φορτίο, καθώς συνεχίζεται ο χρόνος λειτουργίας, θα προκύψουν τα ακόλουθα σφάλματα:

①. Η επένδυση εμβόλου-κυλίνδρου δεν είναι καλά σφραγισμένη και το λάδι ανεβαίνει και εισέρχεται στον θάλαμο καύσης για καύση και η εξάτμιση εκπέμπει μπλε καπνό.

② Για σετ υπερτροφοδοτούμενων d g , η πίεση υπερφόρτισης είναι χαμηλή λόγω χαμηλού φορτίου και χωρίς φορτίο. Είναι εύκολο να μειωθεί η επίδραση στεγανοποίησης του στεγανοποιητικού λαδιού του υπερσυμπιεστή (τύπου μη επαφής) και το λάδι σπρώχνει στον θάλαμο ενίσχυσης και εισέρχεται στον κύλινδρο με τον αέρα εισαγωγής.

③. Μέρος του λαδιού που κινείται μέχρι τον κύλινδρο συμμετέχει στην καύση και μέρος του λαδιού δεν μπορεί να καεί εντελώς, σχηματίζοντας εναποθέσεις άνθρακα στη βαλβίδα, δίοδο εισαγωγής, στεφάνη εμβόλου, δακτύλιος εμβόλου κ.λπ. και μερικά από αυτά αποφορτίζονται με τα καυσαέρια. Με αυτόν τον τρόπο, το λάδι συσσωρεύεται σταδιακά στον αγωγό εξάτμισης της επένδυσης του κυλίνδρου και σχηματίζει επίσης κοκ.

④. Όταν το λάδι συσσωρεύεται στον θάλαμο συμπίεσης του υπερσυμπιεστή σε κάποιο βαθμό, θα διαρρεύσει από την επιφάνεια σύνδεσης του υπερσυμπιεστή.

⑤ Η μακροχρόνια λειτουργία χαμηλού φορτίου θα προκαλέσει σοβαρότερη φθορά κινούμενων μερών, επιδείνωση του περιβάλλοντος καύσης του κινητήρα και άλλες συνέπειες που οδηγούν στην πρόοδο της περιόδου επισκευής. Επομένως, οι ξένοι κατασκευαστές δίνουν έμφαση στο κατά πόσον χρησιμοποιούν μοντέλα φυσικής αναρρόφησης ή υπερφόρτισης για την ελαχιστοποίηση του χρόνου λειτουργίας χαμηλού φορτίου / χωρίς φορτίο και ορίζουν ότι το ελάχιστο φορτίο δεν μπορεί να είναι χαμηλότερο από το 25% -30% της ονομαστικής ισχύος της μονάδας.

2. Η γεννήτρια κινητήρα ντίζελ σταματά ή λειτουργεί ασταθής

3. Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του σετ

4. Η ένδειξη της πίεσης λαδιού γεννήτριας κινητήρα είναι πολύ υψηλή

5. Η ένδειξη της πίεσης λαδιού κινητήρα ντίζελ είναι πολύ χαμηλή

6. Ο στροβιλοσυμπιεστής γεννήτριας κινητήρα διαρρέει λάδι

7. Ο καπνός καυσαερίων D g γίνεται λευκό ή μπλε

8. Η εξάτμιση συγκέντρωση αερίου του ρ πάχνη και αναμονή γεννήτρια είναι πολύ υψηλό

9. Η ένδειξη θερμοκρασίας νερού της γεννήτριας ισχύος είναι χαμηλή

10. Η τάση εξόδου του σετ είναι ασταθής

11. Η τάση εξόδου της γεννήτριας ντίζελ είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή

12. Η συχνότητα λειτουργίας της γεννήτριας κινητήρα είναι ασταθής

Συχνές ερωτήσεις

Ποιοι είναι οι τύποι των γεννητριών;
Υπάρχουν πολλοί τύποι σετ γεννητριών και υπάρχουν διαφορετικοί τύποι σετ γεννητριών σύμφωνα με διαφορετικά πρότυπα. 1. Διαιρείται με την πηγή ισχύος: σετ γεννητριών ντίζελ, σετ γεννήτριας αερίου, σετ γεννήτριας βενζίν�...more