C 110 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Κίνα
- 30 - 45 ημέρες
- 1000 σετ
Η σειρά C 110 50Hz τροφοδοτείται από τον κινητήρα 6BT5.9-G2, ο οποίος έχει πολλά χαρακτηριστικά, όπως συμπαγές μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χαμηλούς κραδασμούς, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή συντήρηση, κοινά ανταλλακτικά και μεγάλη διάρκεια ζωής, παρέχοντας κινητήρα ντίζελ με μεγάλη παροδική απόκριση, ευρεία εφαρμογή, υψηλή οικονομική αποδοτικότητα & υψηλή αξιοπιστία και ικανοποίηση της ζήτησης μικρής ή μεσαίας ισχύος ( ή ) για οικιακή χρήση, μικρά καταστήματα, μικρά έργα και άλλους τομείς. Η εξυπηρετεί πελάτες με Διεθνείς Υπηρεσίες Εγγύησης (). Εισαγωγή πώς να εξοικονομήσετε την κατανάλωση λαδιού του σετ γεννήτριας κινητήρα C 110 γεννήτρια 50Hz;
Πώς να εξοικονομήσετε την κατανάλωση λαδιού του σετ γεννήτριας κινητήρα C 110 50Hz ;
Τα σετ γεννήτριας κινητήρα ντίζελ είναι η κύρια εφεδρική πηγή ισχύος που παράγεται από τον κατασκευαστή συσκευών . Το κύριο καύσιμο που χρησιμοποιεί είναι το ντίζελ. Προς το παρόν, καθώς η τιμή του λαδιού συνεχίζει να αυξάνεται, το λάδι κινητήρα αυξάνεται επίσης. Για να μειώσετε το κόστος χρήσης, το πιο σημαντικό είναι να χρησιμοποιήσετε το . Προσπαθήστε να μειώσετε την κατανάλωση λαδιού και να εξοικονομήσετε λάδι. Στη συνέχεια, ως χρήστης του σετ . Πώς να κάνετε καλή δουλειά στη χρήση λαδιού σετ γεννητριών κινητήρα ντίζελ ; Στη συνέχεια, η ., . θα δείξει την προδιαγραφή για τη γεννήτρια C 110 50Hz και θα εξηγήσει λεπτομερώς πώς να σώσει τη γεννήτρια C 110 50Hzκατανάλωση λαδιού για εσάς:
| C 110 50Hz Προδιαγραφή | |||
| Μοντέλο γεννήτριας | -C110 | Μοντέλο κινητήρα | 6BT5.9-G2 () |
| Ισχύς αναμονής | 110kVA / 88kW | 100kVA/80kW | |
| Συχνότητα | 50Hz | Περιστροφική ταχύτητα | 1500 σ.α.λ. |
Προδιαγραφή κινητήρα για C 110 50Hz | |||
| Κυβερνήτης | Ηλεκτρονικός | Βάρος | 411 κιλά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 | Φιλοδοξία | Στροβιλοσυμπιεσμένος |
| Μετατόπιση | 5.9 λίτρα | Σύστημα καυσίμων | ΓΙΝΕΤΕ ΑΜΕΣΑ Ενεση |
Ωριαία καύσιμα Κατανάλωση (100% παραγωγή Εξουσία) | 22L | Απαιτείται ελάχιστο Χωρητικότητα λαδιού | 16.4L |
| Εύρος ισχύος | 86-92kW | Ιπποδύναμη | 115-123 |
Οι κινητήρες της σειράς 6BT είναι όλα με χαρακτηριστικά όπως συμπαγές μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χαμηλή δόνηση, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή συντήρηση, υψηλή ομοιότητα ανταλλακτικών και μεγάλη διάρκεια ζωής, παρέχοντας κινητήρια σετ γεννήτριας με μεγάλη παροδική απόκριση, μεγάλη εφαρμογή, υψηλή οικονομική απόδοση υψηλή αξιοπιστία και ικανοποίηση της ζήτησης μικρής ή μεσαίας ισχύος ( ή ) για οικιακή χρήση, μικρά καταστήματα, μικρά έργα και άλλους τομείς. Ως κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικού εξοπλισμού, η εξυπηρετεί πελάτες με τις Διεθνείς Υπηρεσίες Εγγύησης () σε περίπου 190 χώρες και περιοχές μέσω ενός δικτύου περισσότερων από 600 τοποθεσιών ιδιοκτητών και ανεξάρτητων διανομέων και περίπου 7.400 τοποθεσιών αντιπροσώπων.
Μπαταρία & φορτιστής: με 2 μπαταρίες χωρίς συντήρηση (100AH) και έναν φορτιστή μπαταρίας (24V), για υποστήριξη με αξιόπιστη τροφοδοσία εκκίνησης.
Διάσταση: 2 250mm * 950mm * 1530mm ( ) 2980 * 980 * 1585mm (αθόρυβος τύπος)
Βάρος: 1200 (ανοιχτός τύπος) 1690 (Σιωπηλός τύπος)
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να κατανοήσουμε τους λόγους για την υπερβολική κατανάλωση λαδιού και τέλος μπορούμε να λάβουμε αντίστοιχα μέτρα.
1. Η κανονική φθορά που προκαλείται από τη μακροχρόνια χρήση του κινητήρα ή η ανώμαλη φθορά που προκαλείται από ακατάλληλη συντήρηση, θα προκαλέσει διαμήκη σημάδια έλξης στην κυλινδρική επένδυση του σετ γεννήτριας κινητήρα και η διάμετρος του κυλίνδρου και το πλάτος του εμβόλου θα υπερβούν την καθορισμένη τιμή , η οποία θα μειώσει τη δύναμη στήριξης του δακτυλίου εμβόλου. Μικρό, εμφανίζεται το φαινόμενο της απόξεσης λαδιού. Ή επειδή το εσωτερικό ελατήριο περιστροφής στήριξης στον δακτύλιο λαδιού είναι αποσυνδεδεμένο στη θέση ανοίγματος του δακτυλίου λαδιού, το ξύσιμο λαδιού δεν είναι καθαρό και συμμετέχει στην καύση, προκαλώντας σοβαρά συμπτώματα κατανάλωσης λαδιού, που εκδηλώνονται ως το d g είναι δύσκολο να ξεκινήσει και ο σωλήνας εξάτμισης έχει προφανή μπλε καπνό. , Η αναπνευστική συσκευή ψεκάζεται σοβαρά. Επιπλέον, το έμβολο πρέπει να βρίσκεται στην ανοδική πλευρά και ο θάλαμος καύσης γυρίζει ανάποδα κατά τη συναρμολόγηση. Αν και δεν θα επηρεάσει την έναρξη του , η απώλεια λαδιού θα είναι αρκετά σοβαρή, με ημερήσια κατανάλωση καυσίμου περίπου 0,5 .
2. Όταν διαπιστωθεί υπερβολική κατανάλωση λαδιού, ελέγξτε πρώτα εάν υπάρχει διαρροή λαδιού στη σύνδεση μεταξύ του αμαξώματος και του καλύμματος του θαλάμου ταχυτήτων, της μεγάλης πλάκας στην πλευρά του τροχού κίνησης, του πίσω καλύμματος και του κάλυμμα. Πρέπει να δοθεί προσοχή για να διαπιστωθεί εάν τα παρεμβύσματα κάθε εξαρτήματος σύνδεσης είναι πλήρη, και τα φθαρμένα παρεμβύσματα πρέπει να αντικατασταθούν. Εάν το παρέμβυσμα είναι άθικτο, ελέγξτε εάν οι βίδες σύνδεσης κάθε εξαρτήματος είναι χαλαρές. Για τα χαλαρά μπουλόνια, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να φτάσετε στην καθορισμένη ροπή. Εάν τα παραπάνω μέρη είναι βασικά φυσιολογικά και η διαρροή λαδιού βρίσκεται στη θέση του σκελετού, το κέλυφος λαδιού πρέπει να επιθεωρηθεί. Το κύριο μέρος επιθεώρησης είναι το μπροστινό άκρο της πλευράς του κελύφους λαδιού στην ίδια πλευρά με τον τροχό κίνησης. Κυρίως λόγω της χαλάρωσης της βίδας στη βάση, ο τροχός κίνησης τραβιέται από τον ιμάντα τριγώνου Η μακροχρόνια τριβή με το γωνιακό σίδερο του σκελετού που προστατεύει το κέλυφος λαδιού θα προκαλέσει το τρίψιμο του κελύφους λαδιού για να σχηματίσει κενό και να προκαλέσει διαρροή λαδιού.
3. Η σοβαρή φθορά των οδηγών βαλβίδων θα επηρεάσει επίσης την κατανάλωση λαδιού της εφεδρικής γεννήτριας .
Πώς να κάνετε καλύτερα για να κάνετε το μηχάνημα πιο αποδοτικό καυσίμου και εξοικονόμηση ενέργειας;
1) Διατηρήστε την καλύτερη γωνία τροφοδοσίας λαδιού: Η απόκλιση της γωνίας τροφοδοσίας λαδιού θα προκαλέσει την καθυστέρηση του χρόνου τροφοδοσίας λαδιού και η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί πολύ.
2) Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα δεν διαρρέει λάδι: Η λύση είναι να επικαλύψετε τη φλάντζα με βαφή βαλβίδας στην γυάλινη πλάκα και να την αλέσετε επίπεδη και να διορθώσετε τις συνδέσεις σωλήνων λαδιού. Προστίθεται η συσκευή ανάκτησης λαδιού ντίζελ και ο σωλήνας επιστροφής λαδιού στο ακροφύσιο λαδιού μπορεί να συνδεθεί με την κοίλη βίδα με έναν πλαστικό σωλήνα για να κάνει τη ροή επιστροφής λαδιού στη δεξαμενή λαδιού.
3) Αυξήστε τη θερμοκρασία του νερού ψύξης της εφεδρικής γεννήτριας: η αύξηση της θερμοκρασίας του νερού μπορεί να κάνει το ντίζελ πιο ολοκληρωμένη καύση, το ιξώδες λαδιού θα είναι μικρό, η αντίσταση κίνησης μπορεί να μειωθεί και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης καυσίμου μπορεί να είναι επιτεύχθηκε.
4) Αυξήστε κατάλληλα την τροχαλία της αθόρυβης εφεδρικής γεννήτριας και αυξήστε την ταχύτητα της αντλίας νερού όταν η γεννήτρια κινητήρα ντίζελ λειτουργεί με μειωμένη ταχύτητα, έτσι ώστε να αυξηθεί η ροή και η κεφαλή για να επιτευχθεί ο σκοπός της εξοικονόμησης ενέργειας.
5) Καθαρίστε το καύσιμο πριν από τη χρήση: Περισσότερες από τις μισές αστοχίες των σετ γεννήτριας προκαλούνται από το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Η μέθοδος επεξεργασίας είναι η αποθήκευση του αγορασμένου πετρελαίου ντίζελ για 2-4 ημέρες πριν από τη χρήση, το οποίο μπορεί να καταβυθίσει το 98% των ακαθαρσιών. Εάν το αγοράσετε τώρα, μπορείτε να βάλετε δύο στρώματα μεταξιού υφάσματος ή χαρτιού τουαλέτας στο φίλτρο ρεζερβουάρ καυσίμου.
6) Ρυθμίστε την πίεση ψεκασμού καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Πιστεύεται ότι όσο εφαρμόζονται οι παραπάνω έξι λύσεις εξοικονόμησης ενέργειας, η κατανάλωση καυσίμου των σετ γεννητριών ντίζελ θα μειωθεί σημαντικά και η αποτελεσματικότητα λειτουργίας των σετ γεννητριών κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως για τη μείωση του κόστους των χρηστών.
Υπάρχουν πολλοί τύποι σετ γεννητριών και υπάρχουν διαφορετικοί τύποι σετ γεννητριών σύμφωνα με διαφορετικά πρότυπα. 1. Διαιρείται με την πηγή ισχύος: σετ γεννητριών ντίζελ, σετ γεννήτριας αερίου, σετ γεννήτριας βενζίν...more
