Μπιέλες κινητήρα
- YD
- Κίνα
- 10 ημέρες
- 100 τεμ.
Το έμβολο και ο στροφαλοφόρος άξονας συνδέονται και η δύναμη που ασκείται από το έμβολο μεταδίδεται στον στροφαλοφόρο άξονα και η παλινδρομική κίνηση του εμβόλου μετατρέπεται σε περιστροφική κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα.
Το σετ μπιέλας αποτελείται από ένα σώμα μπιέλας, ένα κάλυμμα μεγάλης κεφαλής μπιέλας, έναν δακτύλιο μικρής κεφαλής μπιέλας, έναν δακτύλιο ρουλεμάν μεγάλης κεφαλής μπιέλας και έναν κοχλία μπιέλας (ή μια βίδα).
Οι μάρκες κινητήρων που διαθέτουμε είναι οι εξής: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai και ούτω καθεξής.
Ράβδος σύνδεσης κινητήρα
Το έμβολο και ο στροφαλοφόρος άξονας συνδέονται και η δύναμη που ασκείται από το έμβολο μεταδίδεται στον στροφαλοφόρο άξονα και η παλινδρομική κίνηση του εμβόλου μετατρέπεται σε περιστροφική κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα.
Το σετ μπιέλας αποτελείται από ένα σώμα μπιέλας, ένα κάλυμμα μεγάλης κεφαλής μπιέλας, έναν δακτύλιο μικρής κεφαλής μπιέλας, έναν δακτύλιο ρουλεμάν μεγάλης κεφαλής μπιέλας και έναν κοχλία μπιέλας (ή μια βίδα). Η ομάδα μπιέλας υπόκειται στη δύναμη του αερίου από τον πείρο του εμβόλου και στην δική της ταλάντωση και στην παλινδρομική αδρανειακή δύναμη της ομάδας εμβόλων. Το μέγεθος και η κατεύθυνση αυτών των δυνάμεων αλλάζουν περιοδικά. Επομένως, η μπιέλα υπόκειται σε εναλλασσόμενο φορτίο όπως συμπίεση και τάνυση. Η μπιέλα πρέπει να έχει επαρκή αντοχή σε κόπωση και δομική ακαμψία. Η ανεπαρκής αντοχή σε κόπωση συχνά προκαλεί θραύση του σώματος του συνδέσμου ή του κοχλία της μπιέλας, γεγονός που οδηγεί σε σοβαρό ατύχημα ολόκληρου του μηχανήματος. Εάν η ακαμψία είναι ανεπαρκής, μπορεί να προκληθεί παραμόρφωση κάμψης του σώματος της ράβδου και παραμόρφωση στρογγυλοποίησης της μεγάλης ράβδου της μπιέλας, με αποτέλεσμα την εκκεντρική φθορά του εμβόλου, του κυλίνδρου, του ρουλεμάν και του πείρου του στροφάλου.
Δομή και σύνθεση
Το σώμα της μπιέλας αποτελείται από τρία μέρη: το μέρος που συνδέεται με τον πείρο του εμβόλου ονομάζεται μικρή κεφαλή μπιέλας, το μέρος που συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα ονομάζεται μεγάλο άκρο της μπιέλας και η μπιέλα με τη μικρή κεφαλή και τη μεγάλη κεφαλή ονομάζεται άξονας μπιέλας.
Το μικρό άκρο της μπιέλας έχει ως επί το πλείστον μια κυκλική δομή με λεπτά τοιχώματα. Για να μειωθεί η φθορά μεταξύ της μπιέλας και του πείρου του εμβόλου, ένας λεπτός χάλκινος δακτύλιος πιέζεται στην οπή μικρής κεφαλής. Τρυπήστε ή φρεζάρετε τη μικρή κεφαλή και τον δακτύλιο για να επιτρέψετε στο πιτσιλισμένο λάδι να εισέλθει στην επιφάνεια σύνδεσης του δακτυλίου λίπανσης και του πείρου του εμβόλου.
Ο άξονας της μπιέλας είναι ένα μακρύ μέλος ράβδου και η δύναμη είναι επίσης μεγάλη κατά τη διάρκεια της εργασίας. Για να αποφευχθεί η παραμόρφωση λόγω κάμψης, το σώμα του άξονα πρέπει να έχει επαρκή ακαμψία. Για το λόγο αυτό, ο άξονας της μπιέλας του κινητήρα του οχήματος υιοθετεί ως επί το πλείστον μια διατομή σχήματος Ι, και η διατομή σχήματος Ι μπορεί να ελαχιστοποιήσει τη μάζα σε περίπτωση επαρκούς ακαμψίας και αντοχής, και ο κινητήρας υψηλής αντοχής έχει μια διατομή σχήματος Η. Ορισμένοι κινητήρες χρησιμοποιούν έναν μικρό κινητήρα ψεκασμού ράβδου για την ψύξη του εμβόλου και η οπή διαμπερούς πρέπει να τρυπηθεί διαμήκως στον άξονα. Για να αποφευχθεί η συγκέντρωση τάσης, ο άξονας της μπιέλας και οι αρθρώσεις της μικρής κεφαλής και της μεγάλης κεφαλής υιοθετούν μια ομαλή μετάβαση μεγάλου τόξου.
Για να μειωθεί η δόνηση του κινητήρα, η διαφορά ποιότητας κάθε μπιέλας κυλίνδρου πρέπει να περιορίζεται στο ελάχιστο εύρος. Κατά τη συναρμολόγηση του κινητήρα στο εργοστάσιο, η μάζα της μπιέλας ομαδοποιείται γενικά σύμφωνα με τη μάζα της μπιέλας και ο ίδιος κινητήρας ομαδοποιείται. Ομαδοποίηση συνδέσμου.
Στον κινητήρα τύπου V, οι αντίστοιχοι κύλινδροι στην αριστερή και δεξιά στήλη μοιράζονται έναν πείρο στροφάλου και η μπιέλα έχει τρεις τύπους: παράλληλος σύνδεσμος, σύνδεσμος πιρουνιού και κύριος και βοηθητικός σύνδεσμος.
Η μάρκα ανταλλακτικών κινητήρα που έχουμε ως εξής:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, KOMATSU, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai και ούτω καθεξής.
Υπάρχουν πολλοί τύποι σετ γεννητριών και υπάρχουν διαφορετικοί τύποι σετ γεννητριών σύμφωνα με διαφορετικά πρότυπα. 1. Διαιρείται με την πηγή ισχύος: σετ γεννητριών ντίζελ, σετ γεννήτριας αερίου, σετ γεννήτριας βενζίν...more
