Ελληνική γλώσσα

Μπλοκ κυλίνδρων και κυλινδροκεφαλή

key1 YD
key2 Κίνα
key3 10 ημέρες
key4 100000 τεμ.

Το κύριο σώμα του κινητήρα, το οποίο ενσωματώνει τους μεμονωμένους κυλίνδρους και τον στροφαλοθάλαμο, είναι το πλαίσιο στήριξης για το έμβολο, τον στροφαλοφόρο άξονα και άλλα εξαρτήματα και αξεσουάρ.
Οι μάρκες του κινητήρα που διαθέτουμε είναι οι εξής: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai και ούτω καθεξής.

Email

Μπλοκ κυλίνδρων

Μέθοδος ψύξης

Για να διασφαλιστεί ότι η επιφάνεια του κυλίνδρου μπορεί να λειτουργεί κανονικά σε υψηλές θερμοκρασίες, ο κύλινδρος και η κυλινδροκεφαλή πρέπει να ψύχονται ανά πάσα στιγμή. Υπάρχουν δύο μέθοδοι ψύξης: η μία με ψυκτικό υγρό (ψύξη με νερό) και η άλλη με ψύξη με αέρα (ψύξη με αέρα).

Περισσότερο νερό χρησιμοποιείται στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Όταν ο κινητήρας ψύχεται με νερό, υπάρχει μια κοιλότητα γεμάτη με ψυκτικό στον κύλινδρο και στην κυλινδροκεφαλή, που ονομάζεται υδροχιτώνιο, και το υδροχιτώνιο στο μπλοκ κυλίνδρων και η κυλινδροκεφαλή συνδέονται μεταξύ τους.

Όταν ο κινητήρας ψύχεται με αέρα, χυτεύονται ορισμένα πτερύγια στην εξωτερική επιφάνεια του μπλοκ κυλίνδρων και της κυλινδροκεφαλής για να αυξηθεί η περιοχή απαγωγής θερμότητας και να διασφαλιστεί επαρκής απαγωγή θερμότητας. Γενικά, ο κύλινδρος του αερόψυκτου κινητήρα χυτεύεται ξεχωριστά από τον στροφαλοθάλαμο.

Κεφαλή κυλίνδρου

Η λειτουργία της κυλινδροκεφαλής είναι η στεγανοποίηση του κυλίνδρου, ο οποίος μαζί με το έμβολο σχηματίζει έναν χώρο καύσης και υπόκειται στη δράση αερίου υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης. Η κυλινδροκεφαλή υπόκειται σε μηχανικές δυνάμεις και μηχανικά φορτία που προκαλούνται από τη σύσφιξη των μπουλονιών του κυλίνδρου, και επίσης υπόκειται σε υψηλά θερμικά φορτία λόγω επαφής με αέριο υψηλής θερμοκρασίας. Για να διασφαλιστεί η καλή στεγανοποίηση του κυλίνδρου, η κυλινδροκεφαλή δεν πρέπει να υποστεί ζημιά ούτε να παραμορφωθεί. Για το σκοπό αυτό, η κυλινδροκεφαλή πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία.

Κατάσταση λειτουργίας κεφαλής κυλίνδρου

Η λειτουργία της κυλινδροκεφαλής είναι να σφραγίζει το αέριο, να σχηματίζει έναν χώρο καύσης μαζί με το έμβολο και να αντέχει στη δράση αερίου υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης. Η κατάσταση λειτουργίας της κυλινδροκεφαλής είναι:

(1) Η κυλινδροκεφαλή εκτίθεται σε υψηλή θερμοκρασία και υψηλή πίεση αερίου και σε μεγάλη προφόρτιση μπουλονιού, με αποτέλεσμα μεγάλη μηχανική καταπόνηση.

(2) Η δομή της κυλινδροκεφαλής είναι περίπλοκη, το πεδίο θερμοκρασίας είναι σοβαρά ανομοιόμορφο, με αποτέλεσμα μεγάλη θερμική καταπόνηση. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η κυλινδροκεφαλή μπορεί να ραγίσει και να παραμορφωθεί.

Επομένως, οι απαιτήσεις σχεδιασμού για την κυλινδροκεφαλή είναι

(1) Έχει επαρκή ακαμψία και αντοχή και η παραμόρφωση της εργασίας είναι μικρή για να εξασφαλίσει σφράγιση.

(2) Διατάξτε εύλογα τον θάλαμο καύσης, τη βαλβίδα και τη δίοδο αέρα για να διασφαλίσετε την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα.

(3) Η διαδικασία είναι καλή, το πεδίο θερμοκρασίας είναι όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφο, η θερμική τάση μειώνεται και το φαινόμενο θερμικής ρωγμάτωσης αποφεύγεται.

Η μάρκα ανταλλακτικών κινητήρα που έχουμε ως εξής:

Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, KOMATSU, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai και ούτω καθεξής.

Συχνές ερωτήσεις

Ποιοι είναι οι τύποι των γεννητριών;
Υπάρχουν πολλοί τύποι σετ γεννητριών και υπάρχουν διαφορετικοί τύποι σετ γεννητριών σύμφωνα με διαφορετικά πρότυπα. 1. Διαιρείται με την πηγή ισχύος: σετ γεννητριών ντίζελ, σετ γεννήτριας αερίου, σετ γεννήτριας βενζίν�...more