Ποιοι περιβαλλοντικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν την αξιολόγηση της παραγωγής των γεννητριών ντίζελ;
Όπως γνωρίζουμε, οι γεννήτριες ντίζελ σχεδιάζονται συνήθως για να λειτουργούν πιο αποτελεσματικά στο επίπεδο της θάλασσας ή κοντά σε κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας και πίεσης (STP). Εκτός από τις γεννήτριες, όλες οι άλλες συσκευές ή συσκευές είναι επίσης προετοιμασμένες ώστε να λειτουργούν βέλτιστα. Οποιεσδήποτε διακυμάνσεις σε αυτές τις συνθήκες μπορεί να προκαλέσουν τη λειτουργία του εξοπλισμού με χαμηλότερη απόδοση.
Για τις γεννήτριες, τυχόν διακυμάνσεις υπό συνθήκες STP μπορεί να τις βλάψουν και να οδηγήσουν σε πτώση της βαθμολογίας εξόδου. Σε ορισμένες ακραίες περιπτώσεις, η γεννήτρια μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί εντελώς. Για τις περισσότερες εφαρμογές, πολλοί από αυτούς τους παράγοντες είναι σχετικά ελάχιστοι, εκτός εάν το σετ γεννήτριας λειτουργεί σε υψόμετρο πάνω από 5.000 πόδια ή η θερμοκρασία περιβάλλοντος παραμένει πάνω από 100 βαθμούς Φαρενάιτ για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στην αντιστάθμιση αυτών των τύπων ακραίων, τα οποία συζητούνται περαιτέρω παρακάτω.
Οι συνθήκες θερμοκρασίας περιβάλλοντος είναι πολύ σημαντικές για την κανονική ανάφλεξη και λειτουργία της γεννήτριας. Όλες οι γεννήτριες, ανεξαρτήτως καυσίμου, χρειάζονται αρκετό αέρα για να καούν. Τα μειωμένα επίπεδα αέρα μπορεί να προκαλέσουν αστοχίες εκκίνησης. Σε έναν κινητήρα ντίζελ, ο αέρας και το καύσιμο αναμειγνύονται μαζί. Ο πεπιεσμένος αέρας θερμαίνεται και όταν επιτευχθεί η μέγιστη θερμοκρασία και πίεση, το καύσιμο ντίζελ εγχέεται και στη συνέχεια αναφλέγεται υπό δεδομένες συνθήκες. Σε μια βενζινοκίνητη γεννήτρια, ένα μείγμα αέρα και καυσίμου εισάγεται αμέσως μέσω του καρμπυρατέρ και ένας σπινθήρας προκαλείται για να ανάψει τον κινητήρα. Και στις δύο περιπτώσεις, ωστόσο, απαιτείται επαρκής αέρας για τη σωστή εκκίνηση και λειτουργία.
Τρεις περιβαλλοντικοί παράγοντες που επηρεάζουν τις λειτουργίες της γεννήτριας
1. Υψόμετρο
Σε μεγάλα υψόμετρα, η πτώση της πίεσης του αέρα μειώνει την πυκνότητα του αέρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με την εκκίνηση της γεννήτριας εάν δεν ληφθεί υπόψη, καθώς ο αέρας είναι ζωτικής σημασίας για την ανάφλεξη σε κάθε τύπο γεννήτριας. Ένας άλλος παράγοντας που επηρεάζεται είναι η διαθεσιμότητα ατμοσφαιρικού αέρα για τη διευκόλυνση της απαγωγής θερμότητας από τη γεννήτρια. Η διαδικασία καύσης παράγει πολλή θερμότητα, η οποία πρέπει να χαθεί στο περιβάλλον για να μειωθεί η θερμοκρασία του κινητήρα. Σε μεγάλα υψόμετρα, η θερμότητα διαχέεται πολύ πιο αργά από ό,τι στο επίπεδο της θάλασσας λόγω της χαμηλής πυκνότητας του αέρα, με αποτέλεσμα οι θερμοκρασίες του κινητήρα να παραμένουν υψηλές για λίγο. Η υπερθέρμανση του κινητήρα είναι σύνηθες πρόβλημα σε τέτοιες περιπτώσεις.
2. Θερμοκρασία
Οι υψηλές θερμοκρασίες συνδέονται επίσης με χαμηλότερη πυκνότητα αέρα και μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια προβλήματα ανάφλεξης λόγω ανεπαρκούς παροχής αέρα. Αυτό επιβαρύνει τον κινητήρα να παρέχει τη δική του σχεδιασμένη ισχύ. Ωστόσο, δεν μπορεί να το κάνει γιατί δεν υπάρχει αρκετό οξυγόνο για να καεί. Σε πολλές από αυτές τις περιπτώσεις, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και μερικές φορές καταρρέει εντελώς.
3. Υγρασία
Η υγρασία είναι ένα μέτρο της περιεκτικότητας σε νερό σε έναν δεδομένο όγκο αέρα. Υπό εξαιρετικά υγρές συνθήκες, οι υδρατμοί στον αέρα εκτοπίζουν το οξυγόνο. Τα χαμηλά επίπεδα οξυγόνου μπορεί να βλάψουν την ανάφλεξη επειδή το οξυγόνο είναι ένα στοιχείο στον αέρα που αναφλέγεται όταν καίγεται καύσιμο στον κινητήρα.
